se da bara jos avand la ambele capete cate 2 suruburi plus 2 pe centru,unul sub bara ,celalalt in compartimentul rotii de rezerva.dupa ce se da jos se observa locurile unde trebuiesc date gaurile
-se da roata de rezerva jos si se observa inca 3 locuri unde trebuiesc date gauri
-mentionez ca acest carlig este format din 3 parti:2 fixe si una mobila.aceasta placa se prinde prin interiorul compartimentului rotii de rezerva cu 3 suruburi jos,cu carligul propriuzis si cu 2 bride sus a cate 2 suruburi
-se prinde inclusiv cu partea mobila la exterior .sper sa fi fost de ajutor pentru cei ce-si vor monta.succes.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu