-se da roata de rezerva jos si se observa inca 3 locuri unde trebuiesc date gauri
-mentionez ca acest carlig este format din 3 parti:2 fixe si una mobila.aceasta placa se prinde prin interiorul compartimentului rotii de rezerva cu 3 suruburi jos,cu carligul propriuzis si cu 2 bride sus a cate 2 suruburi
-se prinde inclusiv cu partea mobila la exterior
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu